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【每周物流观察】

2019-05-22 16:00:14   来源:广州物流与供应链协会
随着非城市核心功能的疏解,传统物流园区和批发市场再一次被列入关停、整改、迁转的范围,并提上重要议事日程加以推进。这其中关于“物流”的问题一直倍受关注同时也倍受诟病。通常来讲,中心城市的功能决定必须有相应的分拨和流转等物流服务来支撑城市经济的快速发展,但在产业升级转型和经济结构调整的当前,传统的物流园区、货运站场和批发市场显然不符合高质量发展的要求。一味强调物流的外迁或者单方面主张物流功能的留存可能都不能从根本上解决问题。而从供应链协同和物流资源社会化共享来看,笔者认为,解决这个问题可能要从枢纽网络的错位发展上来谋求服务体系的均衡和互补布局。即中心城市要以区域共建为原则,从中心城市组织枢纽的建设与周边地区实体枢纽的建设配合共享并形成网络,从而形成基于区域产业快速健康发展的现代物流供应链服务体系(广州物流与供应链协会2019年5月20日)。
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